עיקרון זמן הטיסה

עקרון זמן הטיסה

זמן טיסה, או ToF, היא יחידת מדידה לכמה זמן לוקח לאובייקט, חלקיק או גל לעבור מרחק מסוים דרך המדיום. לאחר מכן ניתן להשתמש בנתונים אלה כדי לקבוע את תכונות החלקיק או המדיום, כמו גם לכמת את מהירות או אורך הנתיב של החלקיק או המדיום. זיהוי ישיר או עקיף של הפריט הנע אפשרי גם יחד.

(1) עצמים נוסעים כוללים עצמים, חלקיקים, גלים ואקוסטיים, אלקטרומגנטיים וכו'.

(2) פונקציה: למדוד מהירות, אורך נתיב, כדי ללמוד על הרכב, קצב זרימה וכו'.

(3) שיטות:

זמן טיסה ישיר, dToF, ניתן לזהות אותו על ידי גלאי יונים בספקטרומטריית מסה;

זמן טיסה עקיף, iToF, למשל, על ידי אור מפוזר מעצם במהירות דופלר לייזר.

(4) יישום: ניתן להשתמש בו במגוון תחומים, אלקטרוניקה, הערכת ניידות האלקטרונים, קביעת יחס מסה למטען, ספקטרוסקופיה קרובה לאינפרא אדום, מדידת מד זרימה קולי ועוד.

מכשירים למדידת מרחק על-קולית, הפולטים דופק על-קולי ומסוגלים למדוד את המרחק לעצם מוצק על סמך הזמן שלוקח לגל להחזיר את הגל אל הפולט, הם אחד ממכשירי האלקטרוניקה המוקדמים ביותר שהשתמשו בקונספט.

סדרת חיישני הלייזר שהשקנו לאחרונה למערכת הדלת האוטומטית להגנה על בטיחות האנשים הנכנסים והיוצאים היא תוצאה של יישום כללי TOF באלקטרוניקה. שימוש בלייזר אינפרא אדום 890nm כמדיום, תא השידור ותא הקליטה משולבים כדי לזהות אם יש גוף אדם או חפץ שעובר בטווח, ומשתפים פעולה עם מפעיל הדלת האוטומטית כדי להבין את הבטיחות של מערכת הגישה לדלת האוטומטית .

M-901, משמש בעיקר לשער כביש, דלת מוסך, דלת חשמלית וכו '.

M-227L, מתאים לדלת מסתובבת, דלת נדנדה 90 מעלות, דלת אינדוקציה אחרת וכו '.

M-220L, החל על דלת מסתובבת, דלת הזזה או דלת אינדוקטון וכן הלאה.

לפרטים נוספים, אנא פנה אלינו! תודה!